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北京焊接式液压缸生产,性能高,服务优质

2021-12-04 03:18:01 391次浏览

价 格:面议

液压缸是一种通用设备,应用于液压传动机械,由于工作条件与工艺要求不同,所以标准的液压缸不能符合其使用要求。缸筒与后端益为焊接连接,缸简与前端盖的连接形式有内螺纹、内卡环、外螺纹、外卡环、法兰、钢丝挡圈等。

焊接型液压缸的特点是简单、体小、量轻,缸体焊接后可能会存在变形情况,但其能承受一定的冲击负载和严酷的工作环境。但由于受到前端盖与缸简用螺纹、卡环或钢丝挡圈等连接强度的限制,焊接型液压缸如一般规定额定压力为Pn≤25MPa,缸筒内径D≤3200mm,行程S≤15m。行程受活塞杆与缸筒加工条件限制。

筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,要求表面粗糙度在 0.1~0.4μm,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;缸筒要承受很大的液压力,因此,应具有足够的强度和刚度。端盖装在缸筒两端,与缸筒形成封闭油腔,同样承受很大的液压力,因此,端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度,又要选择工艺性较好的结构形式。

活塞与活塞杆的连接常用的有螺纹连接和半环连接形式,除此之外还有整体式结构、焊接式结构、锥销式结构等。螺纹式连接,结构简单,装拆方便,但一般需备螺母防松装置;半环式连接,连接强度高,但结构复杂,装拆不便,半环连接多用于高压和振动较大的场合。

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