2019-12-16 01:40:01 742次浏览
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。
油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。
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多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变 在这种情况下,采取“进油侧压力控制,出油侧流量控制”,在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流量控制,我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的
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柱塞式(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;(3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;(
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手动比例多路换向阀 MHV-32手动比例阀,最大流量800L/min 最大压力430bar,单片最大流量达380l/min。适用于工程机械,矿山,冶金,船舶,医药等行业,是带压力补偿的负载敏感比例换向多路阀。多路换向阀有整体式和分片式(组合
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柱塞式(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;(3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;(
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液压多路换向阀简称多路阀,是一种能控制多个液压执行机构的换向阀组合,它是以两个以上的换向阀为主体,集换向阀、单向阀、溢流阀、补油阀和制动阀等于一体的多功能集成阀。它的出现,使包括工程机械在内的行走机械的液压系统变得结构紧凑·管路简单、压力损
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常用液压泵的种类:1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严
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实现负载敏感控制的完整装置由如下元件组成:首先需要一个变量柱塞泵,该泵具有一个压力补偿器,系统不工作时,补偿器使其能够在较低的压(200PSI)下保持待机状态。当系统转入工作状态时,补偿器感受系统的流量需求并在系统工况变化时根据流量需求提供
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单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
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您若需要超重载型拉杆式油缸,与航空飞行器同等品质,请联系Prince液压公司中国代表处。谢谢!,,联系人:刘学刚 先生有如下型号供您选择:C400080ABDDA03B C400160ABDDA03B C400240ABDDA03BC400
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多路阀整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀,又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀,液压英才网资
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单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大
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手动比例多路换向阀 MHV-32手动比例阀,最大流量800L/min 最大压力430bar,单片最大流量达380l/min。适用于工程机械,矿山,冶金,船舶,医药等行业,是带压力补偿的负载敏感比例换向多路阀。多路换向阀负载方向在整个工作过程
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变量栗负载敏感系统以其较高的综合性能,在流动式起重机设计中具有广泛的应用。该系统能够将负载所需的压力信号反馈给变量栗,变量栗通过自动调整斜盘摆角实现排量改变,使变量栗输出的流量时刻与系统所需流量相匹配,因此没有过多的溢流损失,节能性好,且具
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的
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目前广泛使用的负荷传感系统是一个具有压差反馈,在流量指令条件下实现泵或阀对负载压力随动控制的系统。液压负荷传感技术应用于工程机械的液压系统中,可以控制一个或多个执行元件工作,微调性能非常好;在满足机器各种控制功能的前提下,减少了压力损失,提
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多路阀整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀,又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀,液压英才网资
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液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按
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实现负载敏感控制的完整装置由如下元件组成:首先需要一个变量柱塞泵,该泵具有一个压力补偿器,系统不工作时,补偿器使其能够在较低的压(200PSI)下保持待机状态。当系统转入工作状态时,补偿器感受系统的流量需求并在系统工况变化时根据流量需求提供
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多路阀整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀,又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀,液压英才网资